| Mine motorcykler. |
|
Det hele startede da jeg som 13-årig fik en tur bag på købmandens søns nye motorcykel, en Suzuki GS850 ! Så var der ikke noget at gøre, jeg skulle have motorcykel så snart som muligt. Desværre er der både lovgivning og økonomi i virkelighedens verden, så jeg måtte jo vente nogle år (som så blev brugt til knallertkørsel). Da kørekortet nærmede sig lykkedes det at spare penge sammen til en 11 år gammel Yamaha på 200 kubik som jeg så kørte på den første sæson på. Som alle andre unge mennesker drømte jeg om en ny kæmpestor MC, jeg under ingen omstændigheder kunne betale, og hvad gør man så ? Der blev prøvet mange forskellige muligheder inden for den økonomiske rækkevidde:
Jeg nåede også rundt i næsten alle kategorier af motorcykler:
Det var vigtigt at der var råd til at køre, der var nogen af gutterne der købte så dyre MC'er at de så ikke havde råd til at køre på dem. Dumt! Men for at få penge til de mange ture var det udelukket at sende maskinen på værksted når der var noget galt, man måtte selv i gang med skruenøglen.... I starten var det nogle noget tvivlsomme reparationer, men med tiden og øvelsen blev jeg langsomt bedre til det. Det er endt med at blive et princip at holde maskinen kørende ved hjælp af eget værktøj. Jeg kørte rigtig mange kilometer de første 10 år, mellem 20.000 og 25.000 om året. Japansk om sommeren, MZ om vinteren, ingen bil - no way !!! Men tiderne skifter, og i dag har jeg familie, hus og bil, og når ikke mere end 10.000 MC-kilometer om året. Til gengæld er det i højere grad blevet fornøjelsesture og i mindre grad transport, så den samlede glæde ved køreturene er stort set uændret. Og så har jeg fået etableret et ordentligt værksted med lys, varme, og radio. Der bliver brugt meget god tid her på justering, service, og deciderede ombygninger af mine nuværende MC'er: Moto Guzzi'en og den engelske Greeves. Det nyder jeg meget. Herunder kan du se mine forskellige MC'er gennem tiden, sorteret efter anskaffelsestidspunkt. /Jens __________________________________
|
